今日焦点!博通Q2业绩超预期,AI需求强劲推动股价飙升15%

博主:admin admin 2024-07-03 20:53:45 638 0条评论

博通Q2业绩超预期,AI需求强劲推动股价飙升15%

北京 - 2024年6月13日,美国芯片巨头博通(Broadcom Inc.)公布了截至今年5月5日的第二季度财报,结果显示公司营收和利润均超预期,强劲的人工智能(AI)需求成为主要驱动因素。受此利好消息,博通股价盘前大涨近15%,创下历史新高。

财报亮点:

  • 营收同比增长43%至124.87亿美元,远超分析师预期的120.6亿美元。
  • 非GAAP每股收益同比增长6.2%至10.96美元,高于预期的10.85美元。
  • 来自AI产品的收入达到创纪录的31亿美元。
  • 公司预计2024年与AI芯片相关的收入将达到110亿美元,高于此前预测的100亿美元。

AI需求强劲

博通强劲的业绩增长主要得益于其AI业务的快速发展。人工智能芯片被广泛应用于数据中心、智能手机、汽车等领域,需求量不断增长。博通在AI芯片领域拥有领先的技术和产品,因此能够抓住这一市场机遇。

“1拆10”

此外,博通还宣布公司将于7月12日进行10股拆1的拆股。这将使公司股票更具吸引力,并可能吸引更多投资者。

总体展望

博通的第二季度业绩表现亮眼,表明公司在AI芯片领域具有强大的竞争力。在AI需求不断增长的趋势下,博通有望继续保持强劲增长。

分析师评论

多家投行都对博通的未来前景表示看好。摩根大通将博通的目标价从1700美元上调至2000美元,并表示看好公司在AI芯片领域的增长潜力。高盛则表示,博通的强劲业绩表明其在半导体行业处于领先地位。

博通股价的飙升反映了投资者对公司未来发展的信心。在AI需求的强劲推动下,博通有望继续成为半导体行业的一颗明星。

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

The End

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